ज्या वातावरणात पॉलिमर लिथियम बॅटरी वापरली जाते ते त्याच्या सायकल लाइफवर प्रभाव टाकण्यासाठी देखील खूप महत्वाचे आहे. त्यापैकी, सभोवतालचे तापमान हा एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे. खूप कमी किंवा खूप जास्त सभोवतालचे तापमान ली-पॉलिमर बॅटरीच्या सायकल लाइफवर परिणाम करू शकते. पॉवर बॅटरी ऍप्लिकेशन्स आणि ऍप्लिकेशन्समध्ये जेथे तापमानाचा मोठा प्रभाव असतो, बॅटरीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी ली-पॉलिमर बॅटरीचे थर्मल व्यवस्थापन आवश्यक आहे.

ली-पॉलिमर बॅटरी पॅकचे अंतर्गत तापमान बदलण्याची कारणे

साठीली-पॉलिमर बॅटरी, अंतर्गत उष्णता निर्मिती म्हणजे प्रतिक्रिया उष्णता, ध्रुवीकरण उष्णता आणि जौल उष्णता. ली-पॉलिमर बॅटरीचे तापमान वाढण्याचे एक मुख्य कारण म्हणजे बॅटरीच्या अंतर्गत प्रतिकारामुळे तापमानात होणारी वाढ. याव्यतिरिक्त, गरम झालेल्या सेल बॉडीच्या दाट प्लेसमेंटमुळे, मध्यम प्रदेश अधिक उष्णता गोळा करण्यास बांधील आहे आणि किनारी प्रदेश कमी आहे, ज्यामुळे ली-पॉलिमर बॅटरीमधील वैयक्तिक पेशींमधील तापमान असंतुलन वाढते.

पॉलिमर लिथियम बॅटरी तापमान नियमन पद्धती

1. अंतर्गत समायोजन

तापमान सेन्सर सर्वात प्रतिनिधी, स्थान सर्वात मोठे तापमान बदल, विशेषत: सर्वोच्च आणि सर्वात कमी तापमान, तसेच पॉलिमर लिथियम बॅटरी उष्णता जमा अधिक शक्तिशाली क्षेत्र केंद्र स्थीत केले जाईल.

1. बाह्य नियमन

कूलिंग रेग्युलेशन: सध्या, ली-पॉलिमर बॅटरीच्या थर्मल मॅनेजमेंट स्ट्रक्चरची जटिलता लक्षात घेता, त्यापैकी बहुतेक एअर-कूलिंग पद्धतीची सोपी रचना स्वीकारतात. आणि उष्णता पसरवण्याची एकसमानता लक्षात घेऊन, त्यापैकी बहुतेक समांतर वायुवीजन पद्धतीचा अवलंब करतात.

1. तपमानाचे नियमन: सर्वात सोपी हीटिंग स्ट्रक्चर म्हणजे लि-पॉलिमर बॅटरीच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस हीटिंग प्लेट्स जोडणे ही हीटिंगची अंमलबजावणी करण्यासाठी, प्रत्येक ली-पॉलिमर बॅटरीच्या आधी आणि नंतर एक हीटिंग लाइन असते किंवा हीटिंग फिल्मचा वापर भोवती गुंडाळलेला असतो.ली-पॉलिमर बॅटरीगरम करण्यासाठी.

कमी तापमानात लिथियम पॉलिमर बॅटरीची क्षमता कमी होण्याची मुख्य कारणे

1. खराब इलेक्ट्रोलाइट चालकता, खराब ओले होणे आणि/किंवा डायाफ्रामची पारगम्यता, लिथियम आयनचे हळूहळू स्थलांतरण, इलेक्ट्रोड/इलेक्ट्रोलाइट इंटरफेसवर कमी चार्ज हस्तांतरण दर इ.

2. याव्यतिरिक्त, SEI झिल्लीचा प्रतिबाधा कमी तापमानात वाढतो, ज्यामुळे इलेक्ट्रोड/इलेक्ट्रोलाइट इंटरफेसमधून जाणाऱ्या लिथियम आयनचा वेग कमी होतो. SEI फिल्मच्या प्रतिबाधात वाढ होण्याचे एक कारण म्हणजे लिथियम आयन कमी तापमानात नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधून बाहेर पडणे सोपे आणि एम्बेड करणे अधिक कठीण आहे.

3. चार्जिंग करताना, लिथियम धातू दिसून येईल आणि मूळ SEI फिल्म झाकण्यासाठी नवीन SEI फिल्म तयार करण्यासाठी इलेक्ट्रोलाइटसह प्रतिक्रिया देईल, ज्यामुळे बॅटरीचा अडथळा वाढतो आणि त्यामुळे बॅटरीची क्षमता कमी होते.

लिथियम पॉलिमर बॅटरीच्या कामगिरीवर कमी तापमान

1. चार्ज आणि डिस्चार्ज कामगिरीवर कमी तापमान

तापमान कमी झाल्यामुळे, सरासरी डिस्चार्ज व्होल्टेज आणि डिस्चार्ज क्षमतालिथियम पॉलिमर बॅटरीकमी होतात, विशेषत: जेव्हा तापमान -20 डिग्री सेल्सियस असते, तेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज क्षमता आणि सरासरी डिस्चार्ज व्होल्टेज वेगाने कमी होते.

2. सायकल कामगिरीवर कमी तापमान

बॅटरीची क्षमता -10℃ वर झपाट्याने क्षय होते आणि 47.8% क्षमता क्षय सह, 100 चक्रांनंतर क्षमता फक्त 59mAh/g राहते; कमी तापमानात डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीची चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगसाठी खोलीच्या तपमानावर चाचणी केली जाते आणि या कालावधीत क्षमता पुनर्प्राप्ती कार्यप्रदर्शन तपासले जाते. त्याची क्षमता 70.8mAh/g वर परत आली, 68% च्या क्षमतेच्या नुकसानासह. हे दर्शविते की बॅटरीच्या कमी-तापमान चक्राचा बॅटरी क्षमतेच्या पुनर्प्राप्तीवर जास्त प्रभाव पडतो.

3. सुरक्षिततेच्या कार्यक्षमतेवर कमी तापमानाचा प्रभाव

पॉलिमर लिथियम बॅटरी चार्जिंग ही लिथियम आयनची प्रक्रिया आहे जी सकारात्मक इलेक्ट्रोडमधून नकारात्मक सामग्रीमध्ये एम्बेड केलेल्या इलेक्ट्रोलाइट स्थलांतराद्वारे, लिथियम आयन ते नकारात्मक इलेक्ट्रोड पॉलिमरायझेशनद्वारे, सहा कार्बन अणूंनी लिथियम आयन कॅप्चर करते. कमी तापमानात, रासायनिक अभिक्रियाची क्रिया कमी होते, तर लिथियम आयनांचे स्थलांतर मंद होते, नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागावरील लिथियम आयन नकारात्मक इलेक्ट्रोडमध्ये एम्बेड केलेले नाहीत, ते लिथियम धातूमध्ये कमी झाले आहे, आणि वरवर पर्जन्यवृष्टी कमी होते. लिथियम डेंड्राइट्स तयार करण्यासाठी नकारात्मक इलेक्ट्रोडची पृष्ठभाग, जे सहजपणे डायफ्रामला छेदू शकते ज्यामुळे बॅटरीमध्ये शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, ज्यामुळे बॅटरी खराब होऊ शकते आणि सुरक्षितता अपघात होऊ शकतो.

शेवटी, आम्ही तुम्हाला अजूनही आठवण करून देऊ इच्छितो की लिथियम पॉलिमर बॅटरी हिवाळ्यात कमी तापमानात चार्ज केल्या जात नाहीत, कमी तापमानामुळे, नकारात्मक इलेक्ट्रोडवर नेस्ट केलेले लिथियम आयन आयन क्रिस्टल्स तयार करतात, थेट डायाफ्रामला छेदतात, ज्यामुळे सामान्यतः मायक्रो-शॉर्ट सर्किट जीवन आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करते, गंभीर थेट स्फोट. त्यामुळे काही लोक हिवाळा पॉलिमर लिथियम बॅटरी चार्जिंग चार्ज केले जाऊ शकत नाही प्रतिबिंबित, हे एक बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली सह भाग संपुष्टात उत्पादन संरक्षण आहे.